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fag軸承安裝后在安裝前內(nèi)部間隙（原始空間）運行，fag軸承內(nèi)部間隙（稱為工作空間）的溫度是由前大不同，不同的應用，許多要求，運行負間隙，即施加的載荷預負荷，以確保與負載條件下的軸承使用時，防止打滑和損壞。
 主要作用：提高軸承的剛度，降低了運行噪聲，補償磨損和撕裂的差距增加，以提高軸指南的準確性，延長fag軸承壽命。

 預壓是經(jīng)常的主要目標（額定動載荷Cr）的系數(shù)，最好的印前，首先需要計算預負荷的壓力，經(jīng)試驗證明，以確定正常價值，不斷修正，通過不同的監(jiān)管方法實施。

 主要由滾動摩擦環(huán)的滾道和滾動體之間的滾動摩擦和滑動摩擦;籠和滾動體和環(huán)滑動導軌面之間的摩擦（無保持架，滾動體之間的滑動摩擦）;滾子端面和套圈文件滑動側(cè)面之間的摩擦;潤滑劑的粘性阻力;滑動摩擦密封等，其大小取決于fag軸承的類型，大小，負載，速度，潤滑，密封和其他因素。

     要求在儀器和機械低摩擦扭矩，通常使用的深溝球軸承，圓柱滾子fag軸承和調(diào)心球軸承承受的徑向負荷，使用單獨的推力承，球軸承承受的負荷，如果關(guān)節(jié)承受的載荷，可以使用角接觸球軸承，負載角和接觸角基本相同，最小的摩擦力矩;如果兩個角度，徑向和推力軸承組裝解決方案，選擇有很大的差距。
 
     使用低摩擦力矩的fag軸承，在結(jié)構(gòu)設(shè)計上應盡量避免接觸密封。同時，低摩擦力矩軸承的潤滑應采用滴水潤滑，油霧潤滑和油潤滑。